Червячные мотор-редукторы SRS (7МЧ-М)
|
Оригинальные червячные мотор-редукторы SRS Червячные мотор-редукторы серии SRS - идеальное решение для систем, требующих привод малой или средней мощности. (FRS – редукторы, SRS – мотор-редукторы) 9 габаритных размеров от 28 до 150 Передаточные отношения редукторов 5 - 100 Максимальная мощность (1400 об/мин) 24,9 кВт Максимальный крутящий момент 1680 Н.м |
Мотор-редукторы серии SRS (7ЧМ-М) для машин с кратковременным и непрерывным режимами работы.
- 6 габаритов (28-40-50-60-70-85) в алюминиевых корпусах
- 3 габарита (110-130-150) в чугунных корпусах, окрашенных серой краской RAL 7012
- 28-40-50-60-70-85-110 габариты в муфтовом исполнении.
- 130 - 150 габариты только с полым входным валом.
- Уплотнительные манжеты NBR
- Высококачественные подшипники
- Зубчатый венец из бронзы
- Червячный винт из легированной стали
- Чугунные ступицы поддержки
- Входной фланец и литого алюминия
- Синтетическое масло
- Комплектуются накладными лапами, фланцами (входными и выходными), выступающими валами, реактивными штангами и т.д..
Преимущество:
Низкие эксплуатационные расходы
Модульная конструкция
Высокая надежность и срок службы
Простота монтажа и технического обслуживания
Универсальность применения
Синтетическое масло рассчитано на весь срок службы редуктора.
SRS (7МЧ-М)-40-15-ПЦ19/БЛ-М311/090//0,18/4-11/090/00 0/IM3681-IP55/F/220/380/50/У3/S1-К1
SRS – Тип редуктора (в России 7МЧ-М) (FRS- без электродвигателя,
SRS- с электродвигателем).
40 – габарит (межосевое расстояние, мм: 28, 40, 50, 60,70, 85, 110, 130, 150).
15 – Номинальное передаточное отношение редуктора.
ПЦ19 – Обозначение полого выходного вала.
БЛ – Исполнение корпуса редуктора (БЛ – без крепежных элементов, Л – лапное исполнение, Ф - фланцевое)
М311 – Типоразмер соединительной муфты
090 – Типоразмер входного фланца редуктора.
0,18 – мощность электродвигателя в кВт.
4 – количество полюсов.
11 – диаметр вала электродвигателя в мм.
090 – наружный диаметр фланца электродвигателя в мм.
063 – высота от лап до оси (только для лапного исполнения, для фланцевого
исполнения ставится 000).
IM:2181 – конструктивное исполнение по способу монтажа (ГОСТ 2479)
IP:55 – исполнение по степени защиты.
F - класс изоляции
230/400/50 – напряжение (В) и частота (Гц) питания электродвигателя
У3 - климатическое исполнение
S1 - режим работы
Т- тормоз
10 - тормозной момент в Нм
АС - тип питания тормоза (переменное)
230/400 – напряжение (В) питания электротормоза
К2 – положение клеммной коробки.
- Уплотнительные манжеты из силикона или витона для экстремально низких или высоких температур, а также для пищевой промышленности
- Анодированный корпус для химической и морской промышленности
- Специализированные смазочные материалы для экстремально низких или высоких температур, а также для пищевой промышленности
- Специальное окрашивания для химической, морской и пищевой промышленности.
- Версия ATEX для использования в потенциально взрывоопасных средах
Для Моторов Nema и Серводвигатели
- Фланцы и муфты для сервоприводов
- Выходные отверстия в дюймах
- Фланцы стандарта NEMA
